1. Pomorski zračni jastuci i zračni jastuci za spašavanje obično se koriste u operacijama pomorskog spašavanja, uključujući izvlačenje nasukanih ili potonulih plovila.Tradicionalne metode dizanja često zahtijevaju skupu, glomaznu opremu, koja oduzima puno vremena i nije praktična u hitnim situacijama.Korištenjem fleksibilne i svestrane tehnologije zračnih jastuka, spasilačke tvrtke mogu dovršiti operacije spašavanja brzo i učinkovito.
2. Najčešće metode spašavanja velikih, potonulih plovila su spašavanje plutačama i plutajućim dizalicama.Međutim, krute plutače koje se koriste za spašavanje plutača mogu biti pod utjecajem podvodnog okoliša i uzrokovati značajne troškove skladištenja i transporta zbog svoje velike veličine.
3. Velike plutajuće dizalice standardni su alati za spašavanje na moru, ali se suočavaju s ograničenjima zbog svojih ograničenih kapaciteta dizanja i visokih troškova prijevoza, što može povećati troškove spašavanja.
4. Fleksibilni i višenamjenski zračni jastuci za spašavanje učinkovito su rješenje za poboljšanje operacija spašavanja.Zračni jastuci se mogu lako sklopiti ili smotati za skladištenje i transport, te se mogu umetnuti u poplavljena plovila ili pričvrstiti na palube potopljenog broda bez oštećenja trupa.Za razliku od krutih plutača, na zračne jastuke za spašavanje manje utječu hidrološki uvjeti, što ih čini učinkovitim i pouzdanim alatom za podvodne operacije.
5. Pomorski zračni jastuci nisu neophodni samo za pružanje uzgona tijekom operacija spašavanja brodova, već su idealni i za spašavanje nasukanih plovila.Koristeći zračne jastuke, nasukano plovilo može se podići na dizalicu, omogućujući nesmetan ulazak u vodu i manevriranje tijekom akcija potiska ili povlačenja.
Korištenje pomorskog zračnog jastuka za lansiranje je nezavisna prava intelektualnog vlasništva nad inovativnom tehnologijom u Kini, vrlo je obećavajući novi proces, nadilazi sposobnost klizanja brodova malih i srednjih brodogradilišta ikada popravljenih, klizanja ograničenja tradicionalnih plovila, jer ima Karakteristike manje investicije, brz učinak, siguran i pouzdan, dobivaju dobrodošlicu u brodograđevnoj industriji.Plinski jastuk za podizanje broda i spiralni zračni jastuci kao glavni alat koji će brodski držač na balonu, iz brodogradnje i polja za popravak brodova prebaciti u vode ili migrirati na obalu iz vode, koristeći pomorski gumeni zračni jastuk niskog tlaka napuhavanja, velike površine ležaja i karakteristike još uvijek lagano kotrljanje nakon velike deformacije, prvo upotrijebite plinski jastuk za podizanje broda podignite s bloka, na pomičnim zračnim jastucima, a zatim kroz kotrljajuću vuču i zračni jastuk, natjerajte brod da polako sklizne u vodu.Na temelju svoje inovativne tehnologije, Qingdao beierte Marine airbag dizajnira i proizvodi novu vrstu integralnog namotanog pomorskog zračnog jastuka visoke čvrstoće, pružajući tako najučinkovitije jamstvo za tehnologiju lansiranja velikih brodskih zračnih jastuka.
Zračni jastuci za porinuće broda dijele se na: zračni jastuk niskog pritiska, zračni jastuk srednjeg pritiska, zračni jastuk visokog pritiska.
Promjer | Sloj | Radni pritisak | Radna visina | Zajamčena nosivost po jedinici duljine (T/M) |
D=1,0m | 6-8 | 0,18MPa-0,22MPa | 0,5m-0,8m | ≥13,7 |
D=1,2m | 6-8 | 0,17MPa-0,2MPa | 0,6m-1,0m | ≥16,34 |
D=1,5m | 6-8 | 0,16Mpa-0,18MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1,8m | 6-10 (prikaz, stručni). | 0,15 MPa-0,18 MPa | 0,7m-1,5m | ≥20 |
D=2,0m | 8-12 (prikaz, ostalo). | 0,17MPa-0,2MPa | 0,9m-1,7m | ≥21,6 |
D=2,5m | 8-12 (prikaz, ostalo). | 0,16 MPa-0,19 MPa | 1,0m-2,0m | ≥23 |
Veličina | Promjer | 1,0m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m |
Efektivna duljina | 8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m, itd. | |
Sloj | 4sloj,5sloj,6sloj,8sloj,10sloj,12sloj | |
Napomena: | U skladu s različitim zahtjevima za porinuće, različitim vrstama brodova i različitim težinama brodova, omjer nagiba ležaja je različit, a veličina pomorskog zračnog jastuka je različita. Ako postoje posebni zahtjevi, može se prilagoditi. |