VELIČINA | Početni tlak je 80 kPa Deformacija kompresije 60% | ||
Promjer(mm) | Duljina (mm) | Reactionforce-kn | Apsorb energije kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000. godine | 340 | 54 |
1200 | 2000. godine | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000. godine | 3500 | 1152 | 334 |
2000. godine | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Kada je brod usidren, gumeni bokobrani na napuhavanje mogu iskoristiti svoje performanse za postizanje kosog kontakta i povećanje faktora sigurnosti.Gumeni bokobrani na napuhavanje naširoko se koriste u pristaništima, pristaništima, tankerima za naftu, teretnim brodovima, offshore platformama, ratnim brodovima, pristaništima u vojnoj luci, bovama, morskim teretima, začepljenjima morskih cjevovoda i tako dalje.Proizvodi su CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i drugi certifikati inspekcije kvalitete klasifikacijskog društva.Stabilna kvaliteta, savršena usluga nakon prodaje, razumna cijena, neka zadovoljstvo svakog kupca.
1. Pneumatski brodski bokobran podijeljen je na: unutarnji gumeni sloj, ojačani sloj užeta, vanjski gumeni sloj.
2. Funkcija unutarnjeg ljepljivog sloja: oblik za bokobran, povećava nepropusnost zraka i osigurava da nema curenja zraka.
3. Poboljšajte spojni sloj: poboljšajte čvrstoću poprečnog bokobrana, povećajte vlačnu čvrstoću, povećajte pritisak.
4. Vanjski sloj: poboljšati otpornost na habanje brodskog bokobrana, bolje zaštititi tijelo gumenog bokobrana na napuhavanje, produžiti vijek trajanja.
Mali prijenosni pneumatski gumeni bokobran prikladan je za male ribarske brodove, inženjerske brodove, naftne tankere, brodove obalne straže, plutajuće dokove itd.